Tauarbeidsbåt

Båten utmerker seg i integrerte operasjoner inkludert tauing, skyving, fortøyningsassistanse og maritimt vedlikehold. Standardutstyr inkluderer hydrauliske slepevinsjer, kraftige-anti-kollisjonssystemer og valgfrie asimut-thrustere, dekksvinsjer, kraner og posisjoneringssystemer. Den fungerer som et pålitelig operativt verktøy for havnemyndigheter, skipsterminaler, offshore ingeniørteam og maritime redningsenheter. Full dokumentasjon, inkludert klassifiseringsselskapssertifisering, leveres ved eksport.

Konstruert av 5083-H116 marin aluminiumslegering og godkjent av ledende klassifikasjonsselskaper, motstår dette slepebåtskroget saltvannskorrosjon godt, så det vil ikke oppstå rust selv ved langtidsdrift i kyst- og havnevann med høy saltholdighet. I motsetning til stålskrogfartøy, unngår den regelmessig rustrensing og gjentatt anti-korrosjonsbelegg, noe som reduserer ditt årlige vedlikeholdsarbeid og utgifter betydelig.

 

Utformet med bred stråle og lavt tyngdepunkt holder fartøyet seg stabilt mot å rulle når det utføres tunge skyve- og slepeoppgaver. Dens dypgående varierer fra 0,8 m til 2,2 m under full last, og lar den navigere på grunne kaier, innlandselver og begrensede vannområder som de fleste store konvensjonelle slepebåter ikke kan nå. Forsterkede plater på baugen og sideskottene kan tåle gjentatte trekke- og skyvebelastninger i årevis. Tykke gummiskjermer løper langs hele skroget for å absorbere kollisjonskraften, og beskytter både denne slepebåten og store skip til kai fra strukturelle skader under kai.

 

For hyppige havneoppgaver med høy-last, leveres havneslepebåten vår med en hydraulisk slepevinsj av industriell-kvalitet. Den kan automatisk justere kabelspenningen og trekke inn tauene jevnt, med trekkkraft justerbar mellom 8 tonn og 35 tonn. Denne fleksible spenningskontrollen passer til dokkingsoperasjoner for containerskip, bulkskip og oljetankere av forskjellige størrelser.

 

Det åpne arbeidsdekket bruker en anti-skli overflate og innebygd-drenering for å forhindre at vann samler seg under regnfulle eller hakkete forhold. Vi installerer flere tunge-fortøyningspullerter og kabelføringsspor, med faste soner reservert for slepearbeid. Forhånds-monterte monteringspunkter muliggjør rask montering av skyverammer, brannmonitorer og utstyr for gjenvinning av oljesøl, slik at du enkelt kan bytte mellom vanlig havnetjeneste, nødbrannberedskap og vannforurensning.

Koordinert med gummiskjermer i full{0}}lengde, reduserer den omkringliggende beskyttelsesstrukturen slitasje forårsaket av hyppig dokking, dytting og tauing. Det bidrar til å forlenge fartøyets levetid og reduserer de daglige reparasjonskostnadene effektivt.

 

To fremdriftsalternativer tilbys: dobbel-motor med dobbel-propell og drivenhet av typen Z- med full azimut. Du kan velge riktig oppsett basert på lokalt vannmiljø og arbeidsfrekvens. Den styrbare propellenheten støtter trange svinger og sideveis bevegelse, og gir presis posisjonering i smale portkanaler. Det fremskynder fortøyningsarbeid for store-fartøyer og øker den totale effektiviteten i havnedriften.

 

Ved å dra nytte av en lett aluminiumskonstruksjon får fartøyet sterkere trekkraft under samme motorkraft sammenlignet med stålslepebåter, noe som sparer energi og forbedrer arbeidseffektiviteten. Kraftenheten kjører jevnt under tung belastning, egnet for kontinuerlig drift under variable vind- og bølgeforhold.

 

Styrehuset har en fullstendig-visningsdesign slik at operatører kan overvåke omkringliggende farvann og alle dekksoperasjoner tydelig. Et forhøyet styrehus er valgfritt for travle terminaler med tett skipstrafikk for å få en bredere oversikt.

 

Standard marint navigasjons- og kommunikasjonsutstyr inkluderer GPS, radar, AIS og ekkolodd for å garantere sikker seiling i all{0}}vær. Vi monterer også automatiske lensepumper, fastmonterte brannslokkingsanlegg og komplett livredningsutstyr. Kabiner, salonger og toaletter ombord gjør det mulig for mannskaper å ta lange skift for havnevakter og korte kystreiser, noe som letter trettheten fra repeterende daglige operasjoner.

Høy-effektiv portplanleggingskapasitet
Aluminiumsskroget er relativt lett, noe som forbedrer effektiviteten av kraftutnyttelsen. Med samme motorkraft kan den gi sterkere fortøyningskraft, noe som effektivt forbedrer enkeltskipsdriftsevnen. Asimuth thruster-konfigurasjonen muliggjør bevegelse og sving hele veien rundt, noe som forkorter kaitiden betydelig for store fartøyer og forbedrer omsetningseffektiviteten til havnen og kaien betydelig. Den støtter 24/7 drift og kan operere normalt under ugunstige vær- og sjøforhold, og sikrer uavbrutt havneplanlegging og vellykket gjennomføring av nødslepeoppgaver.

Lav drift og lave-kostnadsfordeler
Aluminiumsskroget krever ikke rustfjerning eller anti-rustmaling, noe som resulterer i svært lave-vedlikeholdskostnader. Fornyelsessyklusen til anti-korrosjonsbelegget er lengre, og sparer mer enn halvparten av vedlikeholdsutgiftene årlig. I tillegg overskrider designets levetid 25 år. Samtidig sparer det drivstofforbruk. Lettvektsskroget kan redusere seilingsmotstanden, og sammenlignet med slepebåter med stålskrog med samme tonnasje, kan drivstofforbruket reduseres med opptil 25 % i den daglige langsiktige{10}}driften, med ekstremt lave kostnader.

Enestående sikkerhet og pålitelighet
Designet med bred stråle og lavt tyngdepunkt samsvarer med internasjonale maritime standarder. Den har sterke anti-velteegenskaper ved slepe- og skyveoperasjoner med tung-last, noe som effektivt sikrer driftssikkerhet. Aluminiumsmaterialet kan absorbere slagenergi gjennom plastisk deformasjon og vil ikke gjennomgå sprø brudd. Kombinert med det kraftige-støtfangerbeskyttelsessystemet reduserer det kollisjonsskader betraktelig, unngår risikoen for skrogbrudd og synking, og har utmerket støtmotstand. Det doble strømsystemet kan sikre grunnleggende navigasjonsevner selv ved et enkelt strømbrudd, unngå ankerskadeulykker i havnen og opprettholde høy kontinuerlig driftssikkerhet.

Omfattende tilpasningstjeneste
Støtter multi-funksjonell modulær design. Ved å erstatte oppgavemodulene kan den fritt byttes til skipsoperasjoner, brannslukking, gjenvinning av oljesøl, ingeniørprosjekter og andre moduser, noe som reduserer overflødig utstyrsinvestering og oppnår høy brukseffektivitet. Den møter kundenes behov for omfattende parametertilpasning. Fra lengde, bredde, dypgående dybde til kraftskjema, trekkraft og utstyrskonfigurasjon, kan alle tilpasses fullt ut i henhold til vannområdekarakteristikker, driftstyper og regionalt tilsyn.

Omfattende sertifiseringsstøtte
Dette fartøyet kan tilby sertifiseringstjenester fra forskjellige klassifikasjonsselskaper som CCS, CE, DNV og BV. Den er utstyrt med komplette inspeksjonsrapporter og fabrikkinspeksjonsdokumenter, oppfyller kravene til import og fartøysregistrering i forskjellige land over hele verden, og har høy eksporttilpasningsevne.

Populære tags: slepebåt arbeidsbåt, Kina slepebåt arbeidsbåt produsenter, leverandører, fabrikk